Opis
Wyposażenie – bezpieczeństwo:ABS, Centralny zamek, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażeraWyposażenie – komfort:Wyposażenie – multimedia:Wyposażenie – pozostałe:Komputer pokładowy, TempomatFaktura: faktura VATUszkodzony:Fajny samochód do firmy jako dostawczak a wcale niewyglądający jak dostawczak. U mnie nie służył jako dostawczak a jako samochód do dojechania przez osobę na miejsce. Możliwość pełnego odliczenia podatku VAT 23% dzięki temu że jest to samochód ciężarowy i uzyskał wpis VAT-1a – widać na zdjęciach – HOMOLOGACJA CIĘŻAROWA.Samochód do obejrzenia w Zabrzu na Śląsku. Proszę zadzwonić żeby się umówić: 517 264 209Jeżeli jest taka potrzeba, to dla nabywcy będącym VATowcem, możemy doliczyć VAT i wystawić fakturę VAT.Samochód bogato wyposażony:Ogrzewanie postojowe Wabasto włączane z pilota (zdjęcie). Dzięki temu nie skrobiemy szyb w zimę i przychodzimy do ciepłego samochodu – super komfort. Silnik przez to ma komfortowe warunki pracy od samego rozruchu w zimę.Automatyczna skrzynia biegów 6-stopniowa DSG. Toporna skrzynia pracująca w oleju. Olej w DSG wymieniany był około 40-60 tysięcy km temu.Podgrzewane siedzenia.Dynamiczny silnik 2.0 TDI 140 KM. Symbol BKD – czyli te bezpieczne dobre silniki które nie mają wady fabrycznej pękania głowicy.Tempomat.Dodatkowe poduszki boczne w siedzeniach.Klimatyzacja dwustrefowa – w pełni sprawna.Czujnik deszczu.Zamykanie drzwi z pilota.Składane lusterka boczne z pilota jak i z kabiny.Uchylanie / zamykanie szyb z pilota.Radio fabryczne z czytnikiem płyt.Elektrycznie regulowane lusterka.Podgrzewane lusterka boczne.Blacha ocynk.Markowe opony o bardzo dobrych parametrach.Alufelgi.Kolor pojazdu bardziej ciemnoszary niż czarny.Bardzo dynamiczny silnik plus skrzynia automat, do tego webasto, klima, tempomat, podgrzewane siedzenia i inne – rewelacja. Sprzedaję tylko dlatego że dwuosobowy samochód stał się dla nas za mały.Samochód absolutnie bezwypadkowy. Do poprawek lakierniczych gdyż miejscami wdarła się korozja. Nie robiłem tego, żeby potencjalny nabywca nie mówił mi że samochód jest bity. Absolutnie nie jest – nie ma na nim grama szpachli a powłoka lakiernicza jest jak ją producent stworzył.Samochód oceniam technicznie na bardzo dobry, a wizualnie na dobry. Nigdy nie zawiódł nas w trasie, tak żeby się rozkraczył czy coś podobnego. Auto normalnie użytkowane prawie codziennie, ani nie żyłowany ani nie zamulany. Towarów ciężkich nie woził.W zimy prawie zawsze odpalany był po uprzednim zagrzaniu przez ogrzewanie postojowe, dlatego silnik tam nie jest dorżnięty odpaleniami na mrozie.Samochód sprowadzony ze Szwecji w 2015 roku. Wówczas zakonserwowałem jego podwozie.Przegląd i OC ważne do czerwca 2022Co do historii serwisowej:- Nowy akumulator Centra Futura zakupiony tej zimy.- Rozrząd był robiony przy 199 tysiącach.- Olej w skrzyni biegów jakieś 40-60 tys km temu był wymieniany – dokładnie zapisane w książce serwisowej- Tarcze i klocki były jakoś niedawno robione.- Olej silnikowy wymieniony był niecały rok temu – przed zimą, ale przejechane na nim jest nie wiem czy nawet 15 tysięcy.- Parę innych rzeczy jak sprężyny zawieszenia czy amortyzatory też były robione, ale przestałem to w pewnym momencie pisać w książce serwisowej.Samochód nie był picowany do sprzedania. Nie jestem handlarzem i z bólem sprzedaję ten samochód tylko dlatego że dwuosobowy stał się niewystarczający.
камри, mondeo mk5 kombi wymiary, silnik master 2.3, honda cr v 1 awarie i problemy, audi a4 b8 mazowieckie, audi a8 d2 4.2 v8, mazda rx8, umowa sprzedaż samochodu
yyyyy
